Ежедневные новости Главные новости дня России,Украины

Сброс настроек

Сбросить Добавить Ежедневные новости в закладки (избранное).  
Добавить в избранное

МС-21 получит российские двигатели вместо украинских

  • МС-21 получит российские двигатели вместо украинских
  • Смотрите также:

Компания Авиадвигатель (Пермский край, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) приостановила сотрудничество с Запорожским конструкторским бюро по созданию двигателя ПД-14 для самолета МС-21.

Об этом заявил заместитель генерального конструктора и главный конструктор двигателей ПД Авиадвигателя Игорь Максимов. В проекте ПД-14 мы предусматривали два варианта камеры сгорания. Первый разработан специалистами Авиадвигателя и ЦИАМ им. Баранова, альтернативный вариант - разработки Запорожского конструкторского бюро. Проект Запорожского конструкторского бюро был очень многообещающим. Камера сгорания показала неплохие характеристики на испытаниях. Но, к сожалению, в связи с осложнением политической ситуации этот проект приостановлен, - пояснил Максимов.

Однако проект не закрыт, в случае потепления отношений и улучшения политической ситуации его возобновят. Между тем производитель ПД-14 сможет использовать камеру сгорания производства пермского предприятия. Мы продолжали развивать пермский проект. И наши успехи говорят о том, что, в принципе, мы можем ограничиться и одним проектом - пермским, - подчеркнул Максимов, сообщает Интерфакс.

Двигатель ПД-14 создают в рамках программы разработки семейства авиадвигателей с тягой 12,5-18 тонн. Эти двигатели установят на пассажирские и грузовые самолеты различных типов, в том числе на российский МС-21 корпорации Иркут. Авиадвигатель выступает головным разработчиком двигателя, Пермский моторный завод - серийным производителем.

Начало поставок ПД-14 намечено на 2016 г., начало летных испытаний на летающей лаборатории Ил-76 - на июнь 2015 г.

Пермский моторный завод производит авиадвигатели для гражданской и военной авиации, газотурбинные установок для электростанций и перекачки газа. 100% компании принадлежит Объединенной двигателестроительной корпорации, 100%-й дочерней компании Оборонпрома.

МС-21 (Магистральный самолет XXI века) создан на замену Ту-154 и Ту-134. Самолет пойдет в серию в трех вариантах: МС-21-200 (150 посадочных мест), МС-21-300 (180 мест) и МС-21-400 (212 мест). Выпуск самолета наладят на заводе в Иркутске. Компания-производитель Иркут заявила ранее, что серийный МС-21 выйдет на рынок под названием Як-242. По планам корпорации, к 2020 г. производство МС-21 должно выйти на плановые показатели и достигнуть 40 самолетов в год.


Самое читаемое сегодня


Категория: Новости науки | |

Подписка на RSS рассылку МС-21 получит российские двигатели вместо украинских


Написать комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.