Ежедневные новости Главные новости дня России,Украины

Сброс настроек

Сбросить Добавить Ежедневные новости в закладки (избранное).  
Добавить в избранное

В Сингапуре строится оффшорное судно для SOCAR

  • В Сингапуре строится оффшорное судно для SOCAR
  • Смотрите также:

В Сингапуре строится многофункциональное оффшорное судно для государственной азербайджанской нефтяной компании SOCAR.

Принадлежащий на 65 процентов SOCAR Бакинский судостроительный завод, которым управляет сингапурская Keppel Offshore&Marine, получит из Сингапура носовую и кормовую секции будущего судна «Ханкенди». Оно будет эксплуатироваться в рамках второй фазы разработки азербайджанского морского газоконденсатного месторождения «Шах Дениз» с запасами газа в 1,2 трлн. куб. м.

Секции транспортируются полупогружным способом через Суэцкий канал к Чёрному морю, через нашу внутреннюю водную систему – на Каспий и, наконец, буксиры приведут обе половинки из Астрахани в Баку.

Транспортную операцию осуществит датская экспедиторская Blue Water Shipping, которая уже имеет опыт работы на наших ВВП, в том числе, на Волго-Донском канале.

Каждая секция корпуса «Ханкенди» имеет длину 140 метров, ширину 16 метров и высоту 17 метров. Вес каждой – 5400 метрических тонн. 

Blue Water заявляет, что, таким образом, будет установлен рекорд по транспортировке самого длинного груза, кода-либо перевезённого через Волго-Дон. Предыдущий рекорд зафиксирован в 2007 году самой Blue Water, когда компания перемещала две аналогичных секции, каждая длиной 133 метра.


Самое читаемое сегодня


Категория: Бизнес Новости | |

Подписка на RSS рассылку В Сингапуре строится оффшорное судно для SOCAR


Написать комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.