Ежедневные новости Главные новости дня России,Украины

Сброс настроек

Сбросить Добавить Ежедневные новости в закладки (избранное).  
Добавить в избранное

В Индии командира подлодки российской постройки будут судить за халатность

  • В Индии командира подлодки российской постройки будут судить за халатность
  • Смотрите также:

Командира подводной лодки ВМС Индии «Синдуратна» (INS Sindhuratna) российской постройки будут судить за халатность, приведшую к аварии и гибели двух моряков. Об этом сообщили ТАСС источники в штабе ВМС страны.

«Решение о проведении военного суда, заседания которого начнутся в ближайшее время, было принято на основании рекомендаций следственной комиссии, работавшей в течение года, — сообщил источник. — Обвиняемому, капитану Сандипу Синхе, будут предоставлены все возможности защищать себя. В случае признания виновным ему может грозить наказание разной степени тяжести — от потери стажа и лишения пенсионных выплат до увольнения со службы».

В своем предварительном отчете причиной пожара в батарейном отсеке дизель-электрической подводной лодки комиссия называет «возгорание кабелей, которое привело к сильному задымлению». Отмечается также, что в экстремальной ситуации сам капитан действовал самоотверженно. Сначала Сандип Синх «попытался спасти двух младших по званию, оказавшихся в задымленном отсеке, а затем, несмотря на отравление газами, лично направив подводную лодку на всплытие».

Еще шести офицерам, в том числе коммодору ВМС С. Капуру, также вменяются различные служебные нарушения. Приказом главкома ВМС адмирала Робина Дхована им объявлены дисциплинарные взыскания, которые лишают их возможности продвижения по службе в течение двух лет.

ЧП на подлодке

Авария на подлодке «Синдуратна» произошла 26 февраля 2014 года в акватории Мумбаи. Субмарина в момент инцидента находилась на испытаниях после ремонта в 50 км от берега. Серьезного ущерба подлодка не получила, оружия и боеприпасов на ней не было.

Главком ВМС Индии Девендер Кумар Джоши подал в отставку по собственному желанию уже через несколько часов после этой аварии, чувствуя «моральную ответственность за череду неудач».

ЧП с «Синдуратной» стало третьим инцидентом с подводными кораблями Индии, произошедшими в течение одного года. В августе 2013 года дизель-электрическая подлодка российского производства «Синдуракшак» (INS Sindhurakshak) затонула возле Мумбаи после взрыва и пожара на борту. Тогда погибли 18 моряков. В числе наиболее вероятных причин трагедии источники называли ошибку экипажа при загрузке торпед.

В январе 2014 года на мель села дизель-электрическая подводная лодка «Синдугош» (INS Sindhughosh). Все три подлодки были построены в России и затем модернизированы в Центре судоремонта «Звездочка».

«Синдуратна» (по классификации НАТО — «Кило») была построена для Индии на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде в 1988 году. В 2002 году подлодка прошла модернизацию в Центре судоремонта «Звездочка» в Северодвинске — на субмарину установили ракетный комплекс Club-S, новый гидроакустический и навигационный комплексы, боевую информационно-управляющую систему.


Самое читаемое сегодня


Категория: Новости дня происшествия | |

Подписка на RSS рассылку В Индии командира подлодки российской постройки будут судить за халатность


Написать комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.