Суд отказал Росавиации в иске к Трансстрою на 1,3 млрд руб

Смотрите также:

Истец мотивировал свои требования тем, что ответчик, выступивший подрядчиком реконструкции, должен был завершить все работы по договору до 1 июня 2013 года, однако этого не сделал, в связи с чем Росавиация начислила неустойку.

Суд первой инстанции, между тем, согласился с доводами ответчика, который заявил, что стороны договорились о продлении срока окончания работ до 25 декабря 2013 года. Установление новых сроков означает невозможность заказчика ссылаться на нарушение подрядчиком ранее установленного срока выполнения работ, - указал суд.

Кроме того, суд согласился с доводами ответчика о том, что просрочка подрядчика произошла по вине самой Росавиации как заказчика.

Решение арбитража Москвы пока не вступило в законную силу, на него в течение месяца могут быть поданы апелляционные жалобы.

Основным владельцем Трансстроя до декабря 2014 года был холдинг Базовый элемент Олега Дерипаски. В настоящее время основным бенефициаром компании является предприниматель Егор Андреев. Трансстрой является крупнейшим российским диверсифицированным холдингом в области инфраструктурного строительства. Специализируется на железнодорожном строительстве, автодорожном строительстве, тоннелестроении, мостостроении, строительстве аэродромов и аэропортов, строительстве гидротехнических сооружений, промышленно-гражданском строительстве.