Ежедневные новости Главные новости дня России,Украины

Сброс настроек

Сбросить Добавить Ежедневные новости в закладки (избранное).  
Добавить в избранное

Антон Мардасов: Мобилизация российской оборонки

  • Антон Мардасов: Мобилизация российской оборонки
  • Смотрите также:

Когда отечественный ВПК получит независимость от европейских и американских технологий?

Реализация программы импортонезависимости от продукции из стран Европы и США по наиболее сложным позициям займет до пяти лет. Об этом 28 октября заявил заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Олег Бочкарев.

- Я думаю, что нам придется лет до пяти ее реализовывать по наиболее сложным позициям. Вы знаете, что по Украине у нас до двух лет по сложным позициям, - отметил он.

Что касается объема финансирования программы, то, по словам Бочкарева, она «еще окончательно не сверстана, и пока преждевременно говорить о каких-то цифрах».

- Эта цифра и не будет озвучена, - добавил он.

Напомним, в середине августа сообщалось, что программа должна быть подписана президентом РФ в октябре.

Возникает вопрос: если на производство комплектующих для военной техники в России, которые до эмбарго поставляла нам Украина, должно уйти порядка двух лет, то почему для того, чтобы избавиться от западной зависимости в сфере вооружений потребуется пять? Ведь принято считать, что военный импорт в Россию из США и ЕС ничтожно мал по той простой причине, что у нас просто не было денег для покупок дорогостоящей зарубежной техники.

Конечно, «эффективный менеджер» Сердюков, «оптимизировав» военный бюджет, успел за время своего министерства заказать итальянские броневики Iveco, четыре скандально известных французских вертолетоносца типа «Мистраль», а также некоторое стрелковое вооружение, например, совершенно неприспособленные для российских морозов австрийские снайперские винтовки фирмы Mannliher, от которых десантники (заказ был сделан для ВДВ)настойчиво открестились. Впрочем, с броневиками Iveco, переименованных у нас в «Рысь», тоже вышла «накладка» - Сергей Шойгу, сменивший его на этом посту, ограничил число итальянских броневиков в российской армии с заявленных 3 тысяч до 358 авто.

Руководство страны неоднократно подчеркивало, что Россия не будет искусственно разрывать кооперацию с зарубежными партнерами в ВПК, но должна быть готова сама производить критически важное оборудование, замечает заместитель директора центра анализа мировой торговли оружием Владимир Шварев.

- Минпромторг неоднократно заявлял, что импортозамещение в сфере ВПК займет не более трех лет, а по отдельным позициям - уже к концу этого года.

С Соединенными Штатами в последние годы мы не заключали каких-либо крупных контрактов, так что в глобальных масштабах наше с ними сотрудничество в военной сфере - сведено к минимуму.

В Европе РФ наиболее успешно сотрудничало с Францией, причем это касается не только закупки вертолетоносцев типа «Мистраль», но также поставок тепловизоров для российской бронетехники, а также той, что идет на экспорт. С немецким концерном Rheinmetall AG у нас был скандальный контракт по строительству центра боевой подготовки Сухопутных войск ВС РФ в Мулино, однако представителей наших компаний неоднократно сообщали, что готовы сделать самостоятельно то оборудование, которое ФРГ недопоставило.

Так что, в принципе, от Европы мы также почти не зависим, чего не скажешь о сотрудничество с Украиной в сфере «оборонки», я имею в виду вертолетные двигатели и судовые силовые установки, которые нужны как для российской армии, так и для выполнения экспортных контрактов.

Комплектующие из США или стран Западной Европы не ставят непосредственно на образцы вооружений и военной техники, которые поставляются для российской армии, говорит главный редактор журнала «Арсенал Отечества», полковник запаса Виктор Мураховский.

- В основном сотрудничество осуществляется в рамках совместных проектов, скажем, Вологодский оптико-механический завод в содружестве с французской компанией «Талес» производит тепловизоры для нужд российской армии, а российско-французское предприятие «РС-Альянс» изготавливает инерционные навигационные системы.

В рамках санкционной политики, объявленной Западом, конечно, есть вопросы в области электронной компонентной базы категорий military (для использования в военных системах) и space (радиационно стойкие комплектующие). Но здесь также речь идет не о прямых поставках конкретных изделий, а о з 2000 акупках такого класса ЭКБ, которая может использоваться, а может - и нет.

И когда Олег Иванович Бочкарев говорил о том, что программа импортонезависимости от Европы и США займет до пяти лет, то он, скорее всего, имел в виду компоненты общепромышленного и специализированного назначения, которые у нас пока не освоены. К примеру, если взять тепловизоры с неохлаждаемыми балометрическими матрицами, которые используются в основном в малогабаритных стрелковых прицелах и прицелах для ПТУР, то у нас ЦНИИ «Циклон» уже в этом году запускает их производство. Что касается дорогих тепловизоров с охлаждаемой матрицей, которые используются на бронетехнике, вертолетах и т.д., то, безусловно, потребуется время для их изготовления в РФ - лет пять. Примерно столько же времени потребуется для самостоятельного производства ЭРБ категорий military и space.

Здесь же стоит сказать об общепромышленном оборудовании (современных станках, конвейерах, измерительных приборах и т.д.), которое в вопросах технологической модернизации ВПК тоже попадает под санкции, потому как на импортозамещение этих позиций также потребуется порядка пяти лет.

Военный эксперт Виктор Мясников замечает: Россия давно в состоянии производить «электронику», которую сегодня вынуждена закупать на Западе в больших объемах, однако некоторым вороватым российским чиновникам это абсолютно невыгодно. По мнению эксперта, именно поэтому у нас так не любят говорить об этих электронных системах.

- До сих пор спутниковые платформы мы вынуждены закупать у французской фирмы «Талес Аления Спэйс», потому что одно время у нас с огромным удовольствием приобреталось зарубежное оборудование для космических программ. Скажем, погром Роскосмоса во главе с Юрием Урличичем был большим откатом назад в производстве оборудования для работы в космосе. Поэтому сейчас в этой области мы отстаем от Запада как минимум лет на пять.

В США мы также покупаем приборы инерционной навигации (показывают курс в отсутствии космического навигационного сигнала), каждый из которых стоит порядка 300 тысяч долларов. В принципе, в России им есть альтернатива, но по каким-то причинам все равно закупались приборы американского производства.

Будут ли в дальнейшем закупаться аппаратура отечественного производства - не уверен. Почему? Потому что у нас полно чиновников и бизнесменов, которые привыкли греть руки на зарубежных заказах и ездить в длительные командировки со всякими бонусами, а не способствовать снабжению Вооруженных сил качественной отечественной аппаратурой.

Именно поэтому у нас периодически разрушаются некоторые НИИ и предприятия, которые далеко продвинулись в тех или иных разработках продукции военного или двойного назначения: там начинаются бесконечные проверки, происходит смена руководства и т.п. А ведь Россия способна все делать сама, главное, чтобы чиновники не воровали и настоящим специалистам руки не связывали.


Самое читаемое сегодня


Категория: Бизнес Новости | |

Подписка на RSS рассылку Антон Мардасов: Мобилизация российской оборонки


Написать комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.