Ежедневные новости Главные новости дня России,Украины

Сброс настроек

Сбросить Добавить Ежедневные новости в закладки (избранное).  
Добавить в избранное

Правительство нашло строителей для порта Сабетта

  • Правительство нашло строителей для порта Сабетта
  • Смотрите также:

Правительство назначило УСК Мост и Межрегионтрубопроводстрой подрядчиками строительства порта Сабетта на Ямале. Порт может подорожать с 73,2 млрд до 95,5 млрд руб. из-за пересчета стоимости ледозащитных сооружений.

Инфраструктурные компании УСК Мост и Межрегионтрубопроводстрой будут подрядчиками строительства морского порта Сабетта до 2019 года. Соответствующие распоряжения правительства были опубликованы в пятницу.

УСК Мост входит в группу СК Мост, блокпакет в которой принадлежит структурам бизнесмена Геннадия Тимченко. Выручка компании в 2013 году составила 29,1 млрд руб., чистая прибыль — 333 млн руб.

Межрегионтрубопроводстрой принадлежит нескольким физлицам. Компания специализируется на строительстве подводных переходов и называет среди своих заказчиков Газпром, Транснефть, ЛУКОЙЛ, Exxon Neftegas Ltd, Роснефть, Норильский никель и др. Выручка компании в 2013 году составила 14,5 млрд руб., чистая прибыль — 3,1 млрд руб.

Строительство Сабетты — часть проекта Ямал СПГ, предполагающего разработку Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения и строительство на полуострове Ямал завода по сжижению природного газа, порт позволит круглый год отправлять суда-газовозы по Северному морскому пути. В ОАО Ямал СПГ 60% принадлежит НОВАТЭКу (совладелец — Геннадий Тимченко), по 20% — французской Total и китайской CNPC.

Первоначально стоимость проекта строительства порта оценивалась в 73,2 млрд руб., в том числе 47,3 млрд руб. предполагалось выделить из федерального бюджета. Однако затем проектировавшее порт ОАО Ленморниипроект заново оценило движение льда на Оби и решило усилить ледозащитные сооружения. После этого Министерство транспорта оценило стоимость строительства объектов федеральной собственности в 69,6 млрд руб., а дефицит финансирования проекта за счет средств бюджета — в 22,3 млрд руб. Чтобы покрыть этот дефицит, Минтранс предлагает урезать финансирование ряда портовых проектов на северо-западе страны и направить освободившиеся средства на строительство Сабетты. Проект постановления правительства об этом уже размещен в Интернете для общественного обсуждения. Если постановление будет принято, общая стоимость порта вырастет до 95,5 млрд руб.

Заказчиком строительства в обоих документах указан Росморречфлот, сроки работ — 2014—2019 годы. На долю УСК Мост придется вся глубоководная часть строительства, а наземные работы будут разделены между ней и Межрегионтрубопроводстроем.

Елизавета Добкина


Самое читаемое сегодня


Категория: Новости экономики | |

Подписка на RSS рассылку Правительство нашло строителей для порта Сабетта


Написать комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.