Ежедневные новости Главные новости дня России,Украины

Сброс настроек

Сбросить Добавить Ежедневные новости в закладки (избранное).  
Добавить в избранное

Гран При Австрии: Mercedes громит соперников на чужом поле

  • Гран При Австрии: Mercedes громит соперников на чужом поле
  • Смотрите также:

Гонщики Mercedes Нико Росберг и Льюис Хэмилтон поочередно выиграли обе пятничных практики на трассе имени заклятых соперников - Red Bull Ring. Сами же хозяева при этом едва добрались до первой десятки. Формула-1 вернулась на скоростное австрийское кольцо после одиннадцатилетнего перерыва.

Говорят, когда Формула-1 приезжала в тихий и живописный Шпильберг со своими громогласными V10, коровы Штирии переставали давать молоко, и в мире умирал один австрийский эколог. С тех пор много воды утекло - и королевские гонки теперь можно слушать без берушей, и суровое природоохранное законодательство удалось подчинить нынешним реалиям чемпионата мира, и молока вдоволь. Так или иначе, неизменной осталась конфигурация бывшего А-1 Ринга, который в ходе модернизации получил вывеску Red Bull Ring. Это все еще высокоскоростное 4,326-километровое кольцо, время прохождения которого едва переваливает за одну минуту. А фактически - четыре прямика, связанных между собой девятью медленными и среднескоростными поворотами.

Домашней трассой этот автодром в команде Red Bull называют справедливо. В наше время домашним является не тот Гран При, что проходит неподалеку от командной штаб-квартиры (а Милтон-Кинс, напомним, находится в Великобритании), но и тот, откуда рекой текут деньги спонсоров. Деньги Красных Быков мало того, что текут из Австрии, Гран При в Шпильберге еще и является единственным этапом Формулы-1, который вообще не финансируется государством. Шутка ли, 180 тысяч билетов всех категорий были распроданы спустя 36 часов после старта продаж, а в общей сложности спортивный уикенд должны посетить более 200000 болельщиков. Уже начиная с четверга на всех подъездах к Ред-Булл-Рингу образовались многокилометровые заторы, преодоление которых занимало не один час.

Тем выше степень амбиций и ответственности у пока еще чемпионской команды Red Bull, и тем обиднее, что ни Даниэль Риккардо, ни Себастьян Феттель после сверхуспешного выступления в Монреале не смогли продемонстрировать достойный темп дома. В утренней тренировке Феттеля допустил ошибку, которая привела к двойному развороту болида и обернулась заменой поврежденного днища. В итоге Себастьян показал лишь 15-е время . Похожим образом дела обстояли и у Риккардо, который остался 13-м. После обеда оба пилота сумели поднять скорость и попасть в первую десятку с шестым и восьмым результатом. Если не смотреть на позиции в итоговом протоколе пятничных тренировок, именно австралиец в сравнении с напарником поддерживал в лучшей кондиции составы резины soft и supersoft. И, что важнее, показывал более высокий темп на длинных сериях кругов. При этом, как передают очевидцы, машины Red Bull RB10 оказались наиболее чувствительными к боковым порывам ветра.

Вне зависимости от превратностей погоды - а над Шпильбергом слегка дождило - гонщики команды Mercedes AMG вновь играли в собственной, недостижимой для соперников лиге. Нико Росберг возглавил протокол первой тренировки (1:11,295 с), а Льюис Хэмилтон доминировал во второй (1:09,542 с). Роль догоняющего в обоих случаях играл Фернандо Алонсо, чья Ferrari вновь активно применяла новые компоненты - заднее антикрыло, боковые понтоны и кожух двигателя. Испанец дважды занял третью позицию позади пилотов Mercedes. Но преимущество серебряных стрел над конкурентами было столь подавляющим, что по итогам второй сессии Алонсо без вести пропал почти в секунде от лидирующего результата Хэмилтона - на относительно скоростной и короткой трассе это целая пропасть. Судя по итогам пятницы, и другие машины с двигателями Mercedes (речь идет о Williams и McLaren) также выглядят на Ред-Булл-Ринге очень уверенно.

Возможно, чуть большего ждали от российского пилота Toro Rosso Даниила Квята, который, в отличие от большинства своих соперников, с трассой в австрийском Шпильберге знаком не понаслышке. Уфимец неоднократно побеждал здесь в младших категориях, и по крайней мере рассчитывал переиграть своего напарника. Однако Жан-Эрик Вернь в пятницу оказался стабильно быстрее Квята - в обеих тренировках десятое место француза против двенадцатого у Даниила.


Самое читаемое сегодня


Категория: Новости авто | |

Подписка на RSS рассылку Гран При Австрии: Mercedes громит соперников на чужом поле


Написать комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.