Ежедневные новости Главные новости дня России,Украины

Сброс настроек

Сбросить Добавить Ежедневные новости в закладки (избранное).  
Добавить в избранное

РЖД просит у властей 15 млрд руб. в год на электрички

  • РЖД просит у властей 15 млрд руб. в год на электрички
  • Смотрите также:

Руководство ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) обратилось к власти за выделением субсидий на обновление подвижного состава пригородных поездов. Как рассказал Коммерсанту начальник центра по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО РЖД Максим Шнейдер, речь идет о 15 млрд руб. в год, выделять которые предлагается из региональных бюджетов.

По словам Шнейдера, общая потребность ППК в инвестициях до 2020г. на закупку новых электричек составляет 130 млрд руб. Ддо сих пор подвижной состав обновлялся за счет РЖД, но с 2016г. по инициативе Минфина и Минтранса компания прекратит закупки.

По данным ОАО РЖД, сейчас в пригородных перевозках задействовано 6,1 тыс. поездов, причем более половины из них устарели. За последние пять лет монополия инвестировала в их покупку 100 млрд руб., в 2014-2015гг. планирует вложить еще 12,4 млрд руб.

В Минтрансе согласны, что подвижной состав должны приобретать регионы, сообщили Ъ в пресс-службе министерства. Предложение ОАО РЖД поддержали и в Федеральной антимонопольной службе, где отметили, что на недавнем совещании в Совете Федерации поднимался и вопрос о закупке электричек за счет федерального бюджета.

По мнению экспертов, договориться с регионами будет непросто - большинство из них не компенсируют пригородным пассажирским компаниям (ППК) даже разницу за установление тарифов ниже себестоимости. В результате только с января по апрель этого года ППК уже отменили 361 электричку в неплатежеспособных регионах. Но весной ОАО РЖД удалось убедить правительство выплачивать в течение 15 лет фиксированные 25 млрд руб. в год для сохранения льготного тарифа на инфраструктуру для ППК. Ранее предполагалось лишить пригородные перевозки господдержки с 2016 года, тогда ППК пришлось бы оплачивать полный тариф за пользование путями (сейчас только 1%).

Глава агентства Infoline-Аналитика Михаил Бурмистров сомневается, что ОАО РЖД удастся закрепить за регионами финансирование закупки новых электричек. У субъектов РФ нет таких возможностей, поэтому единственный вариант — лизинг через крупнейшие госкомпании, уверен он, но их участие также потребует гарантий со стороны регионов в части компенсации за перевозку пассажиров ниже себестоимости.


Самое читаемое сегодня


Категория: Новости экономики | |

Подписка на RSS рассылку РЖД просит у властей 15 млрд руб. в год на электрички


Написать комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.