Ежедневные новости Главные новости дня России,Украины

Сброс настроек

Сбросить Добавить Ежедневные новости в закладки (избранное).  
Добавить в избранное

Мерседесы S-класса будут собирать в России

  • Мерседесы S-класса будут собирать в России
  • Смотрите также:

Структуры корпорации Ростех в партнерстве с Daimler планируют организовать производство Mercedes-Benz S-класса в Набережных Челнах. Об этом РБК рассказали источник в руководстве госкорпорации и топ-менеджер поставщика комплектующих для новых российских автозаводов.

На первом этапе это, скорее всего, будет отверточная крупноузловая сборка, но в дальнейшем Daimler не исключает локализации производства.

О том, что структуры Ростеха ведут переговоры с Daimler об организации сборки модели W222 (так обозначается новый S-класс), РБК рассказал источник, в руководстве госкорпорации. Модель W222, презентация которой прошла в мае прошлого года на Гамбургском автосалоне, сейчас стоит в России от 4,2 млн руб., говорится на сайте Daimler. В 2014г. объемы продаж автомобилей S-класса в России почти не изменились и составили 1 645 штук, но на новинку W222 пришлась половина спроса.

Для организации ее производства в России планируется создать совместное предприятие, с российской стороны участником СП выступит КАМАЗ, утверждает собеседник РБК в Ростехе. По его данным, локализация производства может достигнуть 40-50%.

О намерении Daimler и КАМАЗа организовать сборку модели топ-класса в России, также известно топ-менеджеру крупного российского автомобильного холдинга и источнику в руководстве поставщика комплектующих, которые уже встречались с Ростехом по этому проекту. Но по их данным, пока речь идет о крупноузловой сборке. В далекой перспективе планируется постепенная локализация, - говорит один из собеседников РБК.

У КаМАЗа уже есть СП с Daimler, которое выпускает в Набережных Челнах грузовики под маркой Mercedes-Benz (Daimler принадлежит 11% КамАЗа и еще 4% в интересах концерна владеет ЕБРР). Также группа ГАЗ собирает в России на контрактной основе микроавтобусы Mercedes-Benz Sprinter Classic.

Собеседник РБК в руководстве Ростеха считает, что к окончательному решению Daimler о развитии сборки в России может подтолкнуть запрет с 1 июля для госструктур на покупку автомобилей, собранных не в России. Осенью Минпромторг подготовил проект постановления, запрещающего поставку для государственных и муниципальных нужд легковых и грузовых машин и автобусов, произведенных в странах, не входящих в Таможенный союз (Россия, Белоруссия и Казахстан). Daimler - единственный немецкий производитель люксовых машин, у которого такой сборки нет. По данным источника РБК, совет директоров немецкой компании может рассмотреть вопрос о создании СП с Камазом уже в середине июля.

Кроме того, Ростех предложил Mercedes участие в статусном проекте Кортеж - российского лимузина для первых лиц государства, утверждает собеседник РБК в госкорпорации. По его словам, сам проект и платформа автомобиля останутся российскими, но немецкой компании предложено участвовать в поставке узлов и агрегатов для него. Кортеж - проект отечественного лимузина для первых лиц государства, на реализацию которого из бюджета будет выделено более 12 млрд руб. Помимо самого автомобиля номер один, в проект входят созданные на той же модульной платформе минивэн и внедорожник, производство которых предполагается сделать относительно массовым.

В качестве партнера для сборки внедорожника выбран Ульяновский автомобильный завод (УАЗ), принадлежащий компании Sollers, площадки для сборки минивэна и лимузина выберут летом, в шорт-листе есть ЗИЛ и Кам АЗ, говорил в апреле глава министерства промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Представитель подразделения легковых автомобилей в глобальной штаб-квартире Daimler сказал РБК, что ему о планах организации сборки легковых автомобилей в России не известно. Мы всегда рассматриваем возможность организации сборки и находимся в состоянии переговоров с заинтересованными участниками, но не комментируем ход переговоров , - сказал представитель Mercedes-Benz в России. Представитель СП Daimler и Ростеха - Мерседес Бенц Тракс Восток был недоступен для комментария. Представитель КамАЗа отказался от комментариев. Получить комментарии пресс-службы Ростеха пока не удалось.

Основные конкуренты легковых Mercedes имеют сборочные мощности в России: BMW на Автоторе в Калининграде, а Audi может при необходимости развернуть сборку на заводе Volkswagen в Калуге. Продажи легковых Mercedes в России за четыре месяца 2014 года выросли на 22% (до 14,8 тысяч машин), BMW – на 6% (до 12,8 тысяч машин), продажи Audi сохранились на уровне 11,9 тысяч машин, сообщала ранее Ассоциация европейского бизнеса.

DaimlerChrysler впервые сообщала о намерениях собирать свои легковые машины S-класса в России в 2004 году, компания вела переговоры с правительством Петербурга о размещении производства. Но потенциальный объем производства оказался слишком мал, а комплектующие, особенно электронные, слишком сложные для локализации. В конце 2005 года корпорация закрыла проект и больше к нему не возвращалась.

Анатолий Темкин, Елизавета Осетинская, Елизавета Добкина, Денис Ильюшенков


Самое читаемое сегодня


Категория: Новости экономики | |

Подписка на RSS рассылку Мерседесы S-класса будут собирать в России


Написать комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.