Ежедневные новости Главные новости дня России,Украины

Сброс настроек

Сбросить Добавить Ежедневные новости в закладки (избранное).  
Добавить в избранное

Дороги в России будут строить по новым правилам

  • Дороги в России будут строить по новым правилам
  • Смотрите также:

Премьер-министр России Дмитрий Медведев своим распоряжением утвердил новую версию программы работы госкомпании Российские автомобильные дороги (ГК Автодор) на 2010-2020гг. В сообщении пресс-службы правительства отмечается, что это будет способствовать развитию сети скоростных автомобильных магистралей.

Действовавшая ранее программа была принята в 2009г. Изменение правил игры в правительстве объясняют необходимостью учета параметров фактически заключаемых договоров и соглашений, а также новых проектов, в том числе проекта строительства транспортного перехода через Керченский пролив и Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области.

Основной целью программы является создание условий для обеспечения экономического роста, повышения конкурентоспособности отраслей экономики и улучшения качества жизни населения за счет формирования сети магистральных и скоростных автомобильных дорог РФ, обеспечивающих спрос на перевозки с требуемыми показателями скорости, надежности, безопасности и ценовой доступности для потребителей, - отмечается в документе.

За время действия программы Автодор должен построить около 1332 км новых автострад и провести реконструкцию участков общей протяженностью около 900 км. Это несколько больше, чем предполагалось ранее: согласно предыдущей версии программы, построить должны были 1101 км, реконструировать - 826 км. При этом заметно увеличилась плановая полосность. Если раньше общая протяженность новых дорог, если представить их вытянутыми в одну полосу, должна была составить лишь 4739 км, то теперь она доведена до 7222 км.

В общей сложности на строительство и реконструкцию силами Автодора теперь планируется потратить не 1,45 трлн руб., как намечалось в предыдущей версии программы, а 1,57 трлн руб. Из них 966 млрд руб. составят субсидии из федерального бюджета, около 46,5 млрд - средства Инвестиционного фонда РФ, еще около 556 млрд руб. - привлеченные средства.

Расходы на строительство и реконструкцию трассы М-1 Беларусь (от Москвы до границы с Белоруссией) составят порядка 220 млрд руб., трассы М-3 Украина (от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной) - 69,6 млрд руб., трассы М-4 Дон (от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска) - 277,64 млрд руб., скоростной автострады М-11 Москва - Санкт-Петербург - свыше 500 млрд руб., ЦКАД - 306,3 млрд руб., скоростной автострады Москва - Нижний Новгород - Казань - свыше 69 млрд руб.

Накануне стало известно, что президент России Владимир Путин поручил правительству удвоить темпы строительства дорог в стране.

Удвоение означает строительство не менее 7,5 тыс. км федеральных дорог за ближайшие десять лет и 42 тыс. км региональных и местных дорог в ближайшие три года. Пока регионы готовы построить только 10 тыс. км, - рассказал министр транспорта Максим Соколов на заседании правительства 8 мая.

В 2013г. строящее дороги агентство Росавтодор и организующая строительство платных трасс госкомпания Автодор потратили почти 555 млрд руб. на строительство 605 км и ремонт более 9 тыс. км дорог. Это 1,4 раза больше, чем в 2012г., уточнил Медведев. Все равно строим дорог мы мало. Это связано с недостатком финансирования, - отметил премьер.

Евгений Калюков


Самое читаемое сегодня


Категория: Новости экономики | |

Подписка на RSS рассылку Дороги в России будут строить по новым правилам


Написать комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.