Ежедневные новости Главные новости дня России,Украины

Сброс настроек

Сбросить Добавить Ежедневные новости в закладки (избранное).  
Добавить в избранное

Как получается Украине договариваться с Китаем

  • Как получается Украине договариваться с Китаем
  • Смотрите также:

Казахстан с начала года экспортировал в Китай 50 тыс. тонн зерна, Украина может - 4 миллиона… Агентство «Казах-Зерно» не однажды поднимало тему экспорта зерновых в Китай. Огромный рынок, в Минсельхозе Казахстана его иначе как перспективным не называют. Но в последние годы потенциал реализовывался слабо. Всплеск поставок зерна в Китай возник в 2011-12 сезоне, когда МСХ инициировало субсидии за перевозку зерна.

Надежды на то, что когда-нибудь Китай все-таки обратит свой взор на север, а точнее, на северо-запад, до сих пор греют души зерновых экспортеров, однако опыт прошлых лет дает для этого слишком мало поводов, хотя рост экспорта на лицо. В 2011 году экспорт казахстанского зерна в Китай, согласно данным АО «Казахстан темир жолы», составил 14 тыс. тонн, что в 4,4 раза больше, чем в 2010-м. В 2012 году отгрузки  зерна в КНР приблизились к 215,4 тыс. тоннам.

В текущем году Казахстан отгрузил в Китай мизерное количество зерна. По сведениям таможенной службы РК, с начала года Казахстан отгрузил в приграничную КНР порядка 50 тыс. тонн пшеницы: 26 600 тонн в январе, ноль - в феврале, полторы тысячи тонн - в марте-мае. И в среднем по пять тысяч тонн за лето и первый месяц осени. Сейчас снова спад.

В это время украинские трейдеры сообщают о намерениях экспортировать нашим приграничным соседям до 5 млн. тонн зерна. Насколько это возможно и с какими проблемами могут столкнуться украинские предприниматели при отправке зерна в Китай, в расследовании нашего коллеги Александра Пасховера из журнала «Корреспондент» от 8 ноября 2013 года.

«Китай - это страна, где проживают 1,3 млрд. человек с хорошим аппетитом и вечным дефицитом продовольствия. Украина стремится занять здесь достойные позиции», - так начинает свой обзор автор.

Украина впервые в своей истории получила контракт на крупные поставки зерна в Китай. Дело пахнет миллиардами. Государственной продовольственно-зерновой корпорации Украины (ГПЗКУ) срочно требуются сотрудники, владеющие китайским языком. В штате уже есть три переводчика, но этого крайне мало. С нынешнего года некогда закрытый рынок Китая превращается в крупнейшего потребителя украинского зерна.

Новый Шелковый путь сулит стране колоссальные прибыли и высокую занятость в аграрном секторе, модернизацию транспортной и портовой отраслей. Поднебесная заключила с Украиной 15-летний контракт на поставку до 90 млн. т продовольствия. Если все так идеально складывается, почему же украинские эксперты, руководители агрокомпаний при упоминании украинско-китайского проекта переходят на мат?

Один из них, пожелавший остаться неназванным, чтобы не быть съеденным, сказал: «Они (ГПЗКУ) уже всех достали: не успевают реализовать контракты, им не хватает перевалок и элеваторов, поэтому наезжают на трейдеров, чтобы те брали нагрузку на себя. Просят. Потом начинаются угрозы. Никто вам на диктофон этого не скажет».

Марьян Заблоцкий, аналитик Украинской аграрной ассоциации, также возмущен. Государство выдает гарантии на китайский кредит в размере $3 млрд., половину которого страна обязана потратить на поставки урожая, а половину - на закупку оборудования, семян, средств защиты растений исключительно made in China. По его мнению, это рискованные операции.

Плюс ко всему эксперт опасается, что, когда государственный монстр обрастет имуществом, нечистые на руку чиновники превратят корпорацию в частную структуру, а долги повесят на казну.

За еду

У второй по размерам экономики мира и самого денежного рынка планеты свободные валютные запасы достигли астрономических размеров - $3,7 трлн. Это национальный рекорд, значительно больше, чем, например, ВВП самого богатого государства ЕС - Германии. Украинцы нашли возможность привлечь часть этих богатств на свою территорию.

До сих пор Поднебесная кормилась со своего урожая - это около 480 млн. т, недостающие 30-35 млн. т страна закупала в США, Латинской Америке, Австралии. Теперь Китаю и этого мало.

Между ГПЗКУ и китайской корпорацией машинной промышленности и генеральных подрядов был подписан контракт на поставку в первый год 4 млн. т пшеницы, кукурузы и прочего, а в последующие годы - по 6 млн. т. То есть почти 20% всего сельскохозяйственного экспорта Украины.

«Я знаю, что Украина - зерновая житница Европы, - говорит Хо Бин. - Мы приехали из провинции Хубей, у нас точно такой же статус - мы житница Китая».

Для выполнения контракта китайский Эксимбанк в конце 2012-го выдал Украине заем на сумму $1,5 млрд. под государственные гарантии. Но для того, чтобы на эти средства обеспечить поставки зерна в сезон 2013-2014, ГПЗКУ заключила договоры с 1,5 тыс. средних и крупных агрокомпаний. Винницкое фермерское хозяйство «Элита» Ломанюка - одно из них.

Его собственник Владимир Ломанюк рассказывает на страницах издания, что еще весной получил от госкорпорации 840 тыс. грн. в счет уплаты за будущий урожай кукурузы. На эти средства были приобретены микро- и макроэлементы, оказавшиеся спасительными для компании. Урожайность кукурузы удалось повысить с 70 до 100 ц/га.

Крупный украинский бизнес также лелеет надежду кормить Китай, но напрямую. Пока что миссия невыполнима. «Для выхода на китайский рынок, нужна серьезная государственная поддержка, - говорит Николай Ковальский, директор по развитию компании АстартаКиев. - У них достаточно велика роль государства и коммунистической партии. Мы должны использовать инструменты, которые там применимы».

Единственный инструмент, который работает в тандеме Украина - Китай, это государственное посредничество. «Наши банкиры просят госгарантию, - поясняет Ло Вейдун. - Они считают, что это пока приемлемая форма. Я думаю, самое интересное - совместное производство. У вас есть свои плюсы - чернозем, квалифицированные кадры. У Китая - большой рынок и соответствующие финансовые ресурсы».

В рамках такого сотрудничества китайские товарищи хотят отправить в Украину инвестиции и собственных специалистов для возведения элеваторов, модернизации портов, первичной переработки и т. д. В ГПЗКУ под этот финансовый дождь планируют обзавестись собственным флотом китайского производства, в котором будет, по меньшей мере, пять судов грузоподъемностью более 50 тыс. т.

«Это для Украины прорыв, так как Украина торговым флотом не располагает», - авансом торжествует Бровди.

Дело техники

Киев и Пекин подготовили второе кредитное соглашение на сумму $ 1,5 млрд. За эти средства Украина обязывается приобретать товары китайского производства - средства защиты растений, ядохимикаты, которые будут распространяться через дистрибьюцию ГПЗКУ, около 2,5 тыс. зерновозов, оборудование для элеваторов и пр.

«Мы одалживаем у Китая деньги, чтобы потратить на их же товары», - возмущается Заблоцкий. К сказанному он добавляет, что крупный и средний агробизнес не очень-то доверяет качеству китайской продукции и импортирует преимущественно американские и европейские товары.

Китайцы не сдаются и уже готовы кредитовать инфраструктурные проекты для решения самого большого пробела Украины - транспортной логистики. Ведь ГПЗКУ на сегодняшний день своими силами способна экспортировать через Одесский и Николаевский терминалы не более 2,5 млн. т в год, вдвое меньше обязательств, взятых по 15-летнему контракту.

«Здесь были китайские производители (оборудования для элеваторов), и думаю, что скоро будут результаты», - излучает сдержанный оптимизм Ло Вейдун.

И все же Заблоцкий неумолим: «Нам следует отказаться от таких инвестиций. Это очень большой риск - влезать в этот проект».

Риски украинцев

Чем грозит Украине невыполнение обязательств, можно только догадываться, так как условия контракта засекречены. На вопрос о том, под какой процент выдан китайский кредит, Ло Вейдун ответил, что это коммерческая тайна. А в торгово-экономическом представительстве КНР изданию пожаловались, что поставки украинского зерна задерживаются. Нет даже половины того, что нужно было выполнить на данный момент.

«Обе стороны должны строго выполнять свои обязательства, - предупреждает Ло Вейдун. - Я думаю, что оговоренный объем в этом году не будет выполнен. Для китайской компании это ущерб».

Кроме того, дипломат отмечает, что между Украиной и Китаем достигнута твердая договоренность: стоимость зерна должна быть чуть ниже биржевой на момент отгрузки урожая. Но осенью Киев затребовал цену выше рыночной.

«Китайской стороне нужно зерно по более рациональной цене, - отмечает Ло Вейдун. - Без льгот, но хотя бы рыночная». Дипломат рассчитывает, что украинцы проведут работу над ошибками.

Второй гвоздь в ботинке украинско-китайского контракта обнаружился там, где ему и положено торчать, - в госрегулировании. Минагропром и МВД Украины летом начали реализацию плана совместных проверок компаний, торгующих средствами защиты растений. Один из пунктов плана - «обеспечить рядом с таможенными постами мобильные группы для остановки транспорта, прошедшего таможенный контроль, и провести отбор образцов импортной продукции». Кроме того, контролирующие органы стали давить импортеров по одной лишь жалобе контрагентов.

«В последние месяцы закрывают склады, начинают уголовное преследование, выгоняют с рынка многих игроков, зачищают место под одну фирму», - говорит все тот же анонимный аграрий, который боится за свои откровения разделить судьбу приговоренных.

Как именно будет называться эта компания, аграрий не знает, но уверяет, что ГПЗКУ строит крупную дистрибьюционную сеть по продаже средств защиты растений китайского производства.

Третья причина для волнения экспертов - угроза постепенного превращения ГПЗКУ в приватную структуру, сданную «под ключ» заказчику.

Международные бизнес-ассоциации заявили, что Украина переводит регулирование рынка (годовой оборот около $730 млн.) в ручной режим. Послы трех европейских стран в Украине (Франции, Германии, Швейцарии) и США в письме к Николаю Присяжнюку, министру аграрной политики и продовольствия, предупредили чиновника, что в результате ряда нерыночных манипуляций бизнес, а вместе с ним и экономика Украины понесут большие потери.

«Мы видели это в 2010 и 2012 году, когда госкомпании получали наибольшие преференции и очень быстро становились частными», - говорит Заблоцкий.

Так, созданная в 2004-м Хлеб Инвестбуд задумывалась как крупнейший зернотрейдер страны. Когда структура обросла имуществом, в 2010-м 51% ее акций перешли в частные руки, которые тянулись из кипрского офшора. Параллельно с этим Хлеб Инвестбуд получил от правительства наибольшие квоты на экспорт зерна. Тот проект провалился из-за отсутствия у новоявленного монополиста реальных контрактов.

Но у ГПЗКУ все по-настоящему. Один лишь китайский контракт мгновенно превратил госкорпорацию в самого крупного зернотрейдера Украины, на которого работает вся правительственная машина со всеми вытекающими отсюда преференциями.

«Мое личное мнение - до выстрела не падать, - успокаивает Ковальский. - Невозможно монополизировать рынок, потому что всегда будут крупные трейдеры - Нибулон, Каргилл, Бунге и т. д.».

Сергей Вовк, директор Центра транспортных стратегий, также считает, что при правильном менеджменте китайского проекта перед Украиной открываются сладкие горизонты. Например, сейчас страна через свои морпорты переваливает 154 млн. т грузов в год. А к середине 2020-х планирует преодолеть рекордную для себя планку 200 млн. т. Для этого понадобится расширять терминалы, обзаводиться флотилией, модернизировать порты и пр.

«Без Китая достигнуть этого будет тяжело», - резюмирует Вовк.


Самое читаемое сегодня


Категория: Бизнес Новости | |

Подписка на RSS рассылку Как получается Украине договариваться с Китаем


Написать комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.