Ежедневные новости Главные новости дня России,Украины

Сброс настроек

Сбросить Добавить Ежедневные новости в закладки (избранное).  
Добавить в избранное

Очередная газовая афера Украины

  • Очередная газовая афера Украины
  • Смотрите также:

6 ноября 2013 года новостные порталы Украины и России вновь обошло известие о предстоящем подписании Украиной меморандума о создании Адриатического газового коридора с Венгрией и Хорватией.

Комментаторы посчитали, что продвигаемый Брюсселем Адриатический газовый коридор - это очередной антироссийский проект. Во время работы Всемирного экономического форума в Киеве премьер-министр Украины Николай Азаров встретился с венгерским вице-премьером Тибором Наврачичем. Во время встречи было озвучено желание Украины подписать подобного рода меморандум как можно скорее в Брюсселе, Будапеште, Загребе или Киеве. Наврачич в ответ заверил Азарова, что за 20 лет независимости Украины отношения Будапешта и Киева переживают наилучшие времена, поэтому меморандум следует подписать, как можно скорее. За месяц до этого 4 октября 2013 года украинский премьер во время встречи с помощником госсекретаря США Викторией Нуланд объявил, что меморандум о создании Адриатического газового коридора торжественно подпишут в Киеве 5 ноября. Однако в итоге ни хорватский, ни венгерский премьер в Киев не явились, и меморандум подписан не был. В чем причина сдержанного отношения Венгрии и Хорватии к украинским устремлениям? Ведь на форуме Тибор Наврачич заявил, что Венгрия поддерживает политические усилия Украины для евроатлантической интеграции и инвестиции в инфраструктуру, которые служат стабильности региона.

Проект альтернативного коридора поставки энергоносителей в Венгрию из адриатических портов Югославии родился на закате советского владычества в Центральной Европе. В 1989 году венгры отказались от советской системы и открыли для направлявшихся в ФРГ восточных немцев свою западную границу. В Будапеште опасались, что некие консервативные силы в Москве отыграют назад и попытаются восстановить свое господство над Восточным блоком и Венгрией, в частности. Гипотетическое наступление Москвы ожидалось в виде энергетической блокады с перекрытием поставок по нефтепроводу Дружба. Для противодействия возможной блокаде венгры начали строить нефтепровод от Адриатики с тем, чтобы он мог обеспечить самые минимальные потребности страны. Нефтепровод был достроен уже после краха СССР и так и не был серьезно задействован. Нужда в альтернативной поставке нефти не возникала в регионе последние 20 лет.

После того, как к 2004 году в Венгрии, как и повсюду в Европе, на гребне роста цен на энергоносители по инициативе Вашингтона была поднята газовая проблема, в Будапеште вернулись к идее Адриатического коридора, но теперь в отношении газа. Проект венгерского Адриатического газопровода был принят Брюсселем и подверстан к плану создания в Центральной Европе газораспределительной сети по меридиальному направлению с севера на юг с опорой на две точки - два морских терминала по приему сжиженного природного газа (СПГ): один на побережье Балтийского моря в Польше, другой на побережье Адриатики. После создания подобного рода сети в регионе Центральной Европы можно было бы осуществлять переброску газа как в широтном, так и меридиональном направлениях. Адриатический газопровод изначально не рассматривался как изолированный проект. Это один из элементов газораспределительной системы идущей с севера на юг - от планируемого польского терминала СПГ в Свиноуйсьце через Польшу, Словакию в Венгрию для связи с адриатической веткой от хорватского порта с планируемым терминалом СПГ на острове Крка. Газовая война России и Украины, начавшаяся 31 декабря 2008 года, подсказала еще раз идею, что газопроводы, предназначенные, как правило, для переброски газа в одном направлении, при незначительной по средствам модернизации могут транспортировать газ по выбору в оба противоположных направления. Поэтому венгеро-хорватский проект газопровода от Адриатики в Венгрию изначально проектировался из расчета возможности транспортировки газа в оба направления, как от Адриатики в Венгрию, так и из Венгрии в Хорватию. Поэтому проект Адриатического газопровода оказался выгоден не только Венгрии, но и Хорватии. До постройки означенного газопровода Хорватия 33 предшествующие года имела единственную привязку к международной газотранспортной сети через Словению. Здесь надо уяснить, что после постройки Адриатического газопровода в 2011 году, он используется для транспортировки газа из Венгрии в Хорватию, а не наоборот. Разумеется, транспортируемый по нему газ является российским по своему происхождению.

Проект строительства газопровода между Хорватией и Венгрией стал активно обсуждаться в венгерских и хорватских СМИ в феврале 2006 года. Стоимость венгерского участка протяженностью в 215 км первоначально была определена занижено в 25 млрд. Ft. Тогда же была названа и конечная стратегическая цель - привязать газопровод к морскому терминалу сжиженного природного газа на Адриатике.

В 2007 году начались переговоры между венгерской компанией FGSZ Földgázszállító Zrt. - субсидиарий венгерской энергетической компании MOL и хорватской Plinacro о строительстве газопровода из Хорватии в Венгрию. Предварительное соглашение по проекту между FGSZ и Plinacro было подписано 31 мая 2007 года. В начале июля 2008 года FGSZ Földgázszállító Zrt. и Plinacro в Загребе подписали промежуточное соглашение о сотрудничестве в деле строительства газопровода. Были названы его технические параметры: общая протяженность 298 км (210 - венгерская часть, 88 - хорватская), диаметр трубы 800 мм, давление 75 бар.

В марте 2009 года венгерская FGSZ и хорватская Plinacro подписали окончательное соглашение о связи венгерской и хорватской газотранспортных сетей на хорвато-венгерской границе в районе Варошфёлда и Слободницы. Длина венгерского участка газопровода определена в 210 км, хорватского - 88 км. Была названа стоимость создания венгерского участка - 80 млрд. Ft.

Соглашение об инвестициях в проект FGSZ и Plinacro было подписано в 2009 году. Строительство обошлось в €395 млн., из которых €75 млн. дала хорватская Plinacro. В феврале 2009 года венгерскими властями было объявлено, что венгерская часть проекта газопровода получит поддержку ЕС в размере €20 млн. Адриатический газопровод, таким образом, построен при относительно скромной финансовой поддержке Евросоюза. Однако в 2010 году стало известно, что проект венгеро-хорватского газопровода находится на контроле председателя Европейской комиссии Жозе Мануэль Баррозу.

Практические работы по строительству газопровода начались в сентябре 2009 года.

В январе 2010 года в Загребе по вопросу строительства газопровода состоялись переговоры премьер-министра Венгрии Гордона Байнаи с премьер-министром Хорватии Ядранкой Косор. Венгеро-хорватское межправительственное соглашение о строительстве газопровода от Адриатического побережья в Венгрию было достигнуто 22 июля 2010 года сразу же после прихода к власти в Венгрии Виктора Орбана и его партии Fidesz во время визита хорватского премьера Ядранки Косор в Будапешт. Были подтверждены фирмы-исполнители проекта: FGSZ Földgázszállító Zrt. с венгерской стороны и Plinacro d.o.o. со стороны Хорватии. Венгеро-хорватское соглашение, подписанное в июле 2010 года, помимо вопросов текущей деятельности, предусматривало условия технического обслуживания, реконструкции и приграничной деятельности, связанной с реагированием на чрезвычайные ситуации. В ноябре 2010 года было объявлено, что венгерская энергетическая компания MOL для строительства венгерского участка Адриатического газопровода протяженностью в 205 км. возьмет кредит в размере €150 млн.

В декабре 2010 года во время визита в Загреб вице-премьера Венгрии Тибора Наврачича и его переговоров с премьером Хорватии Ядранкой Косор было заявлено, что газопровод служит не только интересам Венгрии и Хорватии, но и всей Центральной Европы, выполняя функцию диверсификации поставок. Вслед за этим в январе 2011 года было подписано словацко-венгерское соглашение о строительстве газопровода между этими странами с намерением в ближайшем будущем подключиться к польской газораспределительной сети. Стратегический проект Брюсселя и Вышеградской группы сейчас выполняется.

3 августа 2011 года было объявлено о завершении строительства газового интерконнектора венгеро-хорватского газопровода в Слободнице на границе Венгрии и Хорватии. В венгерских СМИ сообщили о технических параметрах построенного Адриатического газопровода: диаметр трубы 800 мм, давление 75 бар, максимальный возможный объем транспортировки 19,2 млн. куб. метров в день. Газопровод может работать в оба направления. Но первоначально он стал служить делу поставки газа из Венгрии в Хорватию. Дальше предусматривалась возможность поставки газа из Хорватии в Венгрию после постройки терминала для СПГ на прибрежном хорватском острове Крка в Адриатическом море.

Строительство Адриатического газопровода проходило на фоне внешнеполитического скандала между Венгрией и Хорватией. Бывший премьер-министр Хорватии Иво Санадер был обвинен в получении взяток от Жолта Хернади - председателя правления MOL - компании, являющейся главным инициатором и исполнителем проекта Адриатического газопровода. В ходе расследования выяснилась причастность к делу Санадера российского олигарха Михаила Гуцериева. Подобное обстоятельство вновь возбудило подозрение, что дело Санадера инициировано Москвой с целью нейтрализации проекта Адриатического коридора. С подобной же позиции некоторыми экспертами расценивалось дело Сургутнефтегаза и MOL в Венгрии. За попыткой российской нефтяной компании утвердиться в собственности доли MOL усматривалось стремление России взять под контроль региональные энергетические проекты, инициируемые венгерской компанией. Венграм удалось успешно отразить это устремление. После того, как выяснилось, что после всех споров Москвы и Будапешта российский газопровод Южный поток пройдет по территории все-таки Венгрии, а не Хорватии, президент последней Иво Йосипович публично вынужден был признать, что венгры по всем статьям переиграли хорватов, а неосмотрительная политика Хорватии и череда ошибок вызвали недовольство российских инвесторов, за которые Хорватии приходится расплачиваться.

Украинско-брюссельские игры вокруг венгеро-хорватского Адриатического газопровода стартовали в начале 2013 года. 14 марта 2013 года Пал Ковач - ответственный за энергетику госсекретарь Венгрии в правительственном интервью на вопрос Примет ли Венгрия участие в строительстве терминала сжиженного газа в Хорватии? ответил: Естественно да, в большей степени это касается хорватской стороны. Эт

Самое читаемое сегодня


Категория: Бизнес Новости | |

Подписка на RSS рассылку Очередная газовая афера Украины


Написать комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.